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L’édito du Président

« Comment se projeter dans l’avenir en prenant en compte à la fois l’écosystème, la pérennité de la vie locale, l’accueil des amoureux des grands espaces, des simples curieux de la montagne ou des professionnels ?
Comment éduquer nos jeunes générations, offrir aux scientifiques un lieu de travail et d’étude ?
Comment rendre la montagne universelle, dans le respect de son identité et de ce qu’elle représente pour nous, mais aussi pour son écosystème ?
Pour répondre à cela, […] »
Fabrice BOUTET, président de la SATG.
Le 20 Mai 2021

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A Venir

A l’horizon 2022, dans la continuité du plan de modernisation de la ligne des téléphériques, la SATG prévoit la rénovation du second tronçon entre 2400m et 3200m, toujours dans le même esprit de moderniser sans dénaturer […]
Le remplacement du téléski existant sur le glacier est également un point d’étape important dans l’adaptation de l’offre de la Grave aux nouvelles exigences climatiques.
[…] Le remplacement des téléskis par la construction d’un téléporté est inclus dans le contrat de DSP.

Carte d’identité du téléphérique :

• 2 cabines en va et vient, d’une capacité d’une trentaine de personnes chacune.
• 1 pylône unique
• Débit raisonnée de 400 personnes / heure
• Gare d’arrivée à 3600m uniquement dédiée à l’exploitation de l’appareil et d’un espace de repli.
• aucune infrastructure en contact avec le glacier

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Notre engagement

Nous entendons les craintes et les doutes exprimés par certains amoureux de la destination, souvent alimentés par le manque d’information sur le projet. La SATA, via sa filiale SATG, s’engage dans le respect du site autant dans son aspect environnemental qu’identitaire.

Les valeurs historiques de la SATA sont plus que jamais engagées sur la Grave, la volonté de pouvoir être présente sur ce site d’exception représente une fierté et une responsabilité à la hauteur des engagements pris.

• Respecter l’identité de la Grave : il n’y aura pas de liaison avec la station des 2 Alpes par le dôme de la Lauze, et des dispositifs seront mis en place pour prévenir le déplacement de skieurs.
• S’engager pour un tourisme raisonné : une jauge de fréquentation est instaurée pour respecter l’identité de la Grave et continuer à offrir une pratique raisonnée sur le Glacier. Le débit du troisième tronçon du téléphérique sera adapté aux débits des deux premiers tronçons afin de maîtriser la fréquentation.
• Limiter notre impact sur la nature : il n’y aura aucun commerce dans les bâtiments de la gare de 3600m, qui n’aura qu’une destination de contemplation ou d’accès au glacier comme point de départ de courses de montagne. La surface de la piste sera réduite de 60% sans remodelage afin de rendre le glacier à son état naturel.
• S’impliquer auprès des populations locales : sécuriser notre outil de travail commun et préserver notre cadre de vie.
• Atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2037 : démonter les installations polluantes et proposer des alternatives modernes à des installations obsolètes.
• Transmettre aux générations futures un patrimoine commun et accessible à tous.

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